|
: สมาชิกใหม่สอบถามครับ : ohmjung October 15, 2010, 11:40:36 PM คือว่าผมเป็นสมาชิกใหม่เวปนี้ แต่ไม่ได้พึ่งขับเจ้าเต่าน้อยนะครับ
ผมขับรถคนนี้มาเกือบสิบปีแล้ว เป็นรุ่น 68-72 ครับ ช่วงสองปีแรกขับดีมาก แต่ตอนนี้ไม่ค่อยได้ขับแล้ว เพราะจากสามปีที่ใช้ ปัญหามาเต็มครับ ผมอยุ่เชียงราย ซ่อมลำบากเหลือเกิน ปัญหาที่อยากแก้นะครับ 1 ระบบไฟผมมีปัญหา ไดชาตไม่ยอมชาจไฟ หรือชาจน้อย เวลาขับไปได้ซักพัก แล้วจอดดับเครื่อง จะสตาตร์ไม่ติดในทันที ต้องรอให้เครื่องเย็น ประมาณนี้ แก้ยังไงครับ หรือเป็นปัญหาตรงใหนกันแน่ ระบบไฟ สายไฟ หรือไดชาจครับ ยิ่งเปิดแอร์กับวิทยุไปด้วยนี่ ดับเครื่องแล้วติดยากเลยครับ รอนานเลย 2 ทุกวันนี้ขับแค่ 60 ครับ ถ้าขึ้นเป็น 80 เสียงเครื่องจะดังมากๆ เหมือนกั๊กๆ รอบสูงกว่าความเร็วอะไรอย่างงั้น 3 ติดแก๊ส ได้รึปล่าว ผมอยุ่เชียงราย ไม่รุ้จะไปหาติดที่ใหน 4 รถร้อนมาก มีวิธีระบายความร้อนเครื่องอื่นๆมั๊ยครับ รบกวนพี่ๆช่วยตอบให้หน่อยนะครับผม ผมใช้มานาน อยากใช้ไปอีกเรื่อยๆๆๆ : Re: สมาชิกใหม่สอบถามครับ : REAUNGYUT October 16, 2010, 08:39:12 AM ปัญหาหลักของคนใช้รถเต่าที่อยู่ในจังหวัดที่มีรถโฟล์คที่ใช้เครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศอยู่จำนวนน้อยก็คือเรื่องอู่ซ่อมและช่าง เพราะถ้านำไปซ่อมกับช่างที่ไม่เคยซ่อมหรือไม่มีความรู้พื้นฐานของเครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศจะมีความเสี่ยงสูงในการซ่อมดีไม่ดีถึงขนาดทำเครื่องพังไปเลย แต่ในปัจจุบันวิวัฒนาการในเรื่องสื่อต่างๆสามารถทำให้คนที่อยู่ห่างไกลความเจริญสามารถเข้าถึงข้อมูลต่างๆได้อย่างง่ายดาย เช่นค้นหาจากgoogleหรือyoutubeจะได้ข้อมูลที่เราไม่รู้มากมาย
ตอบปัญหาที่ถามมา 1 เรื่องไดร์ชาร์ทชาร์ทไฟไม่พอลองให้ช่างเอาโวลท์มิเตอร์วัดไฟขณะที่ติดเครื่องว่ามีไฟถึง13โวลท์หรือไม่ ถ้าเปิดแอร์แล้วไฟต่ำกว่า12โวลท์แสดงว่าไฟไม่พอลองเช๊คว่าไดร์ชาร์ทยังสมบูรณ์ดีอยู่หรือเปล่า 2 เคยยกเครื่องครั้งสุดท้ายเมื่อไรหลังจากยกเครื่องแล้ววิ่งใช้งานไปแล้วกี่กิโลเมตร จากอาการที่บอกมาเครื่องน่าจะหลวมมาก 3 การติดตั้งแก๊สLPGแบบMixerสำหรับโฟล์คเต่าทำได้ไม่ยากแต่ตัวเครื่องยนต์ต้องมีสภาพอย่างน้อย80% ถ้าเครื่องโทรมติดไปจะมีปัญหาตามมาอีก 4 เรื่องเครื่องร้อนจัดน่าจะเกิดจากเครื่องไม่อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์(เครื่องหลวมมาก) : Re: สมาชิกใหม่สอบถามครับ : ohmjung October 16, 2010, 11:26:32 AM ปัญหาหลักของคนใช้รถเต่าที่อยู่ในจังหวัดที่มีรถโฟล์คที่ใช้เครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศอยู่จำนวนน้อยก็คือเรื่องอู่ซ่อมและช่าง เพราะถ้านำไปซ่อมกับช่างที่ไม่เคยซ่อมหรือไม่มีความรู้พื้นฐานของเครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศจะมีความเสี่ยงสูงในการซ่อมดีไม่ดีถึงขนาดทำเครื่องพังไปเลย แต่ในปัจจุบันวิวัฒนาการในเรื่องสื่อต่างๆสามารถทำให้คนที่อยู่ห่างไกลความเจริญสามารถเข้าถึงข้อมูลต่างๆได้อย่างง่ายดาย เช่นค้นหาจากgoogleหรือyoutubeจะได้ข้อมูลที่เราไม่รู้มากมาย ตอบปัญหาที่ถามมา 1 เรื่องไดร์ชาร์ทชาร์ทไฟไม่พอลองให้ช่างเอาโวลท์มิเตอร์วัดไฟขณะที่ติดเครื่องว่ามีไฟถึง13โวลท์หรือไม่ ถ้าเปิดแอร์แล้วไฟต่ำกว่า12โวลท์แสดงว่าไฟไม่พอลองเช๊คว่าไดร์ชาร์ทยังสมบูรณ์ดีอยู่หรือเปล่า 2 เคยยกเครื่องครั้งสุดท้ายเมื่อไรหลังจากยกเครื่องแล้ววิ่งใช้งานไปแล้วกี่กิโลเมตร จากอาการที่บอกมาเครื่องน่าจะหลวมมาก 3 การติดตั้งแก๊สLPGแบบMixerสำหรับโฟล์คเต่าทำได้ไม่ยากแต่ตัวเครื่องยนต์ต้องมีสภาพอย่างน้อย80% ถ้าเครื่องโทรมติดไปจะมีปัญหาตามมาอีก 4 เรื่องเครื่องร้อนจัดน่าจะเกิดจากเครื่องไม่อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์(เครื่องหลวมมาก) ขอบคุณมากครับผม.... จะนำไปลองดูครับ จะได้ใช้อีกยาวๆ : Re: สมาชิกใหม่สอบถามครับ : DCiM October 19, 2010, 12:26:02 AM แล้วเราจะรู้ได้ไงว่า
เครื่องของเราอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์เกิน 80% ขึ้นไปครับ ^^" พอจะดูจากอัตราการกินน้ำมัน ได้มั้ยครับ รถผมเครื่อง 1600 กินน้ำมัน ในเมือง 9 โล/ลิตร นอกเมือง 12 โล/ลิตร (ยางหน้า 165 หลัง 195 กระทะเดิม วง 15 นิ้ว) อัตราเร่ง ได้ถึง 120+ ครับ : Re: สมาชิกใหม่สอบถามครับ : REAUNGYUT October 19, 2010, 11:23:29 AM ยางหลังซีรี่ส์เท่าไรครับ วิธีการตรวจสอบว่าสภาพเครื่องสมบูรณ์หรือไม่ใช้วิธีที่เรียกว่าPressure leak test วิธีทำไม่ยากแต่บ้านเราไม่ค่อยมีใครทำกัน ส่วนที่บอกว่าวิ่งในเมืองได้9กม.ลิตร นอกเมือง12กม.ลิตรต้องดูด้วยว่าใช้วิธีวัดแบบไหนและความสูงแก้มยางเท่าของเดิมที่ติดมาจากโรงงานหรือไม่ วิธีง่ายๆคือเติมน้ำมันให้เต็มถังโดยให้ล้นมาถึงคอเติมจดเลขไมล์ไว้แล้ววิ่งไปสัก100กม.แล้วไปเติมน้ำมันให้เต็มถึงคอถังแล้วดูว่าใช้น้ำมันไปกี่ลิตร เอาจำนวนลิตรไปหารระยะทางที่วิ่งไปจะได้อัตราการกินน้ำมันที่ใกล้เคียงกับความจริงที่สุด
: Re: สมาชิกใหม่สอบถามครับ : DCiM October 22, 2010, 05:11:11 AM :002_cactus.gif:
ยางผม หน้า 165/80/15 ยางหลัง 195/65/15 ครับ จับอัตราการกินน้ำมัน อย่างที่พี่ REAUNGYUT แนะนำ แหละครับ แต่ทำ 3 ครั้ง แล้วมาหารค่าเฉลี่ย เพราะบางวัน รถติดมากน้อย / บางวัน ขึ้นทางด่วน / บางวัน เกิดคึก แต่ทั่วๆไปก็ขับราวๆ 80-90 ครับ เยียบคันเร่ง แบบค่อยๆไล่ ไม่กระชาก หรือลากเกียร์ : Re: สมาชิกใหม่สอบถามครับ : army vw October 26, 2010, 09:21:03 PM 1 คอล์ยหัวเทียนคับ เปลี่ยน 2 ไฟแก่ ตั้งไฟไหม่ 3 ติดเลยคับถ้ามีตังด์ เครื่องไฟลค์กรองอากาศเป็นแบบเปียก(มีนำมันเครื่องเลี้ยงกรองอากาศ)สูดแก็ชสบาย ทนหายห่วง (วิ่งดีกว่านำมันขอบอก) 4 เครื่องร้อนสาเหตูจากข้อ2
|