แบ่งเป็น 3 รุ่น โฉมแบบนี้ แต่ เป็นรุ่นบังโคลนกลม บังโคลนเหลี่ยม จนถึงรุ่นปัจจุบัน ที่จะปรับเปลี่ยนต่างไป จาก 2 รุ่นแรก พอสมควร ส่วนรุ่นที่เอามาลงนี้เป็นรุ่นบังโคลนเหลี่ยม เป็นรถโฟล์กเต่าอีกรุ่นหนึ่งที่ออกมาแรก ๆ มีทั้งเสียงตอบรับ และเสียงต่อต้านกันพอสมควร เสียงตอบรับก็คงเป็นเสียงที่แฟนโฟล์กยุคเก่า ตื่นเต้นที่จะมีรถโฟล์ก ออกมาให้ยลโฉมกันอีกครั้ง หลังจากห่างหายไปนานตั้งแต่ โรงงานที่ Mexico ได้ปิดตัวไป ในยุค 2003 ส่วนเสียงต่อต้าน ก็จะออกไปทางแนวที่ยอมรับไม่ได้ ว่าเครื่องที่เคยระบายความร้อนด้วยอากาศ เปลี่ยนมาเป็นหม้อน้ำได้ยังไง และที่สำคัญที่บ่นกันมากที่สุดคือ เครื่องมาอยู่ด้านหน้าและขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนตัวผมเองนั้น ผมให้เครดิตกับรถโฟล์กทุกรุ่น ทุกรุ่นมีเสน่ห์ในตัวของมันอยู่แล้ว ใครใคร่ชอบรุ่นไหน แบบไหนก็ เก็บก็ ใช้กันไปครับ
คันนี้ไม่ได้แต่งอะไรมากมาย มี ช่วงล่าง Bilstein กะ ล้อ BRM ขอบ 17 รู 112 มม. ตรงรุ่นพอดี  ขับสวย ๆ แอร์เย็น เพลงเพราะ พอละ